Standorte


 

Standort Zuffenhausen, 2019, Porsche AG

Stammsitz Zuffenhausen


Am 6. April 1950 wird der erste Porsche 356 in Zuffenhausen fertiggestellt. Seither ist der Standort untrennbar mit den Sportwagen der Marke verbunden: dem 911, der dort seit 1964 in Serie gebaut wird, der 718-Baureihe und dem vollelektrischen Taycan. Porsche kombiniert am Standort Zuffenhausen die Vorteile industrieller Serienproduktion mit der Exklusivität manufakturgefertigter Sportwagen-Unikate. Zudem beherbergt der Standort insgesamt drei Manufakturen: die Porsche Exclusive Manufaktur, in der Kundenfahrzeuge aufwändig individualisiert werden, der Sonderwunsch-Bereich, in dem Unikate entstehen sowie die CFK-Manufaktur, wo abseits der regulären Produktionslinie bei besonders auf Leichtbau getrimmten Sportwagen-Modellen wie dem 911 S/T oder dem 911 GT3 RS die Karosserieaußenteile in Handarbeit montiert werden.

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Standort Leipzig, 2019, Porsche AG

Porsche Werk Leipzig


Die Porsche Leipzig GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Seit ihrer Gründung im Jahr 2000 hat sich das Werk zu einem wichtigen Kompetenzstandort für Elektromobilität entwickelt. Seit 2024 wird hier die zweite, vollelektrische Generation des Macan gefertigt. Das Porsche-Werk in Leipzig produziert Modelle mit drei verschiedenen Antriebsarten – Benzin, Hybrid und Elektro – auf einer einzigen Linie. Diese Flexibilität ermöglicht es dem Werk, verschiedene Antriebskonzepte effizient zu kombinieren und auf die jeweilige Nachfrage zu reagieren. Neben dem Macan entsteht in Leipzig auch die Sportlimousine Panamera. In der Vergangenheit wurden hier unter anderem der Carrera GT (2003-2006) sowie der Cayenne (2002-2017) produziert. Heute arbeiten mehr als 4.600 Menschen am Standort.

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Standort Weissach, 2026, Porsche AG

Entwicklungszentrum Weissach


Weissach ist die Denkfabrik von Porsche: Von der ersten Zeichnung bis zum fertigen Prototyp werden hier seit 1971 Fahrzeuge mit kurzen Wegen zwischen den einzelnen Fachgebieten entwickelt, erprobt und für die Serienfertigung vorbereitet. Design und Konzeption, Modellbau und erste Prototypen, Prüfung von Aerodynamik, Akustik und Elektronik, Entwicklung von Antriebssystemen, Lenkungen und Fahrwerken, Sicherheitsversuche und Erprobungen, eine eigene Teststrecke sowie die Motorsport-Abteilung von Porsche - all das umfasst das Entwicklungszentrum Weissach, kurz EZW genannt. Porsche setzt dabei auf traditionelle Handarbeit genauso wie auf hochmoderne Technologie.

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Porsche Experience Center, 2024, Porsche AG

Weltweit


Die Eröffnung des Porsche Experience Centre (PEC) im britischen Silverstone ist 2008 der Beginn einer globalen Erfolgsgeschichte. Die weltweit bald elf PECs bieten zusammen mit den fünf Porsche Driving Centers (PDC) Kunden die Möglichkeit, aus ihren Träumen echte Erlebnisse werden zu lassen. Auf vier Kontinenten warten packende Fahrerlebnisse sowie rundherum spannende Blicke ins Herz der Marke. Das weltweite Angebot im Überblick.

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Verbrauchsangaben

  • 911 GT3 RS (WLTP)*: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km; CO₂-Klasse: G